Мотоботы – какие для города, а какие для эндуро?

Мотоциклетные ботинки обычно называют – мотоботы. Их необходимо выбирать в соответствии с предпочтительным стилем катания и условиями, в которых они будут использоваться. Что логично. Мотоботы, доступные, например, у нас на сайте – каталог мотоботов для взрослых (у нас есть и женские мотоботы и мотоботы для детей).

Они в первую предназначены для защиты от последствий падений и ударов, а также от камней и веток. Это чрезвычайно важный элемент защиты тела гонщика.

Однако возникает вопрос, какие мотоботы выбрать? Нельзя отрицать, что их действительно много. Походные, гоночные, спортивные, короткие или мотоботы для чоппера - это лишь некоторые из видов, которые сегодня есть на рынке. Так как же выбрать правильный?

Короткие или длинные мотоботы?

На рынке можно найти обувь как до щиколотки, так и почти до колен. Последние обеспечивают гораздо лучшую защиту ноги, но также требуют больше времени, чтобы надеть их, и поездка в них может быть не всегда удобной. Однако, это компенсируется хорошей надежностью и защитой ноги.
Высокие мотоботы с идеальной поддержкой и жестким верхом идеально подходят для трека.  Но в городе, где иногда приходится сойти с мотоцикла и пройти определенное расстояние, это может быть утомительно. В длинных ботинках уровень безопасности всегда будет выше.

Длинные мотоботы

Длинные ботинки точно не будут такими удобными, хотя они дадут вам то, о чем вы можете забыть в короткой обуви - водонепроницаемость.  Длинный сапог будет прятаться под штаниной, так что вода будет стекать с поверхности, а ступня останется сухой.

Короткие мотоботы

Таким образом, низкие модели ориентированы на мотоциклистов, которые передвигаются по городу, протискиваются, между машинами и выезжают за пределы населенного пункта в радиусе до 100 км от дома. Такую обувь можно очень быстро надевать и снимать, она довольно удобна в носке и не похожа на галоши. Однако они не подходят для более длительных и быстрых поездок, где они просто не обеспечивают достаточной стабилизации и безопасности.

Короткие модели более удобны в повседневном использовании. Вы можете надеть их утром, например, с джинсами и таким образом пойти на работу. Это решение особенно выгодно в крупных городах, где мотоцикл также является средством передвижения.

Мотоботы для города

Низкие мотоциклетные ботинки идеально подходят для города.

Мотоциклетные ботинки с низким шнурком подходят для типичной городской езды.  Дополнительным преимуществом являются туфли с дополнительной молнией с внутренней стороны. Это позволяет легко надевать и снимать их, а их внешний вид почти непохож на типичные мотоботы. Однако они не защищают щиколотку или голень. Так, при движении по городу со скоростью, не превышающей 80 км/ч, такой обуви достаточно. У них есть жесткость в передней части, но уровень безопасности невысокий. В этом случае в приоритете удобство и комфорт.
Не менее интересным решением являются перфорированные мотоботы. Использование особого вида кожи значительно улучшает воздухопроницаемость, делая использование такой обуви намного приятнее. К сожалению, это отрицательно сказывается на водонепроницаемости, поэтому для дальних поездок они не подходят.

Мотоботы: городские или спортивные?

Как вы понимаете - есть разница между ездой на мотоцикле в городе, по треку или по эндуро-треку. Тем, кто любит ездить «от рассвета до заката» необходимы спортивные мотоботы. Они безопасны, отлично вписываются в спортивный стиль и при этом не мешают ходьбе. Стальные ползунки, защита пятки, подошва, армированная стекловолокном, и усиление передней части обуви отвечают за безопасность. Поэтому, лучше выбирать их.

Мотоботы для дальних поездок

Собираясь в дальнюю поездку, да и просто в не близкие «покатушки», лучше выбирать мотоботы с высоким верхом.
Какие туристические мотоботы выбрать, зависит от вашего стиля езды и вашей типа мотоцикла. Одни подойдут человеку, который любит лениво любоваться пейзажем за Минском, смакуя каждый пройденный километр, а другие - человеку, который молниеносно проглатывает километры, для которого важна цель, а не путешествие. Совершенно иную обувь следует выбирать мотоциклистам, путешествующим по «эндуро-местности».

Типичная туристическая мото-обувь, используемая при движении по асфальту, в первую очередь удобна, позволяя вам свободно передвигаться, когда вы отходите от мотоцикла, когда вы хотите посетить место, которое вы проезжали по дороге. Они оснащены водонепроницаемой и дышащей мембраной. 

Из-за своей конструкции они не подходят для очень быстрой спортивной езды. Их типичная высота примерно до половины голени. 

Для мотоциклистов, любящих быструю езду, как вы поняли – предусмотрены специальные мотоботы.
Модели этого типа обладают комфортом вышеназванных мотоботов и дополнительной защитой, известной по типичным спортивным моделям. Благодаря дополнительным протекторам, направляющим и ребрам жесткости они не только обеспечивают большую безопасность, но и лучше выглядят. Однако зачастую у них нет диафрагмы, хотя имеются модели и с ней. Высота такой обуви всегда достигает колена.

Мотоботы для эндуро

Собственно, мотоботы, на которых мы специализируемся. Кстати, приезжайте к нам в мотосалон – наши специалисты подберут мотоботы именно «под вас».

Итак, мотоботы для эндуро имеют дополнительный протектор для пересеченной местности, ребра жесткости, протекторы и они еще и водонепроницаемы. Во всех важнейших местах размещены протекторы, а обувь застегивается на очень удобные алюминиевые пряжки. На пятках, щиколотках и голенях используются твердые чехлы для защиты от ударов камнями и ветками при движении по каменистым и лесным дорогам.

Закругленный кончик обуви защищает пальцы ног от защемления, также в новых моделях, например, мотоботы фирмы Gaerne предусмотрено добавление мягкой пены на щиколотках для комфорта и улучшенной амортизации. Они предназначены для эндуристов, которые рассчитывают на высочайшее качество, надежность и комфорт. Т.е., для вас… не так ли?
Как видите, выбрать подходящие мотоботы не так уж и просто, но и не сложно. Самым лучшим решением будет (и мы об этом писали выше) – мнение специалиста. Приезжайте – мы сами вам все подберем и попробуем.

Сегодня на этом рынке - действительно широкий выбор различных марок, дизайнов и цветов. Независимо от того, на каком мотоцикле мы ездим и какой стиль езды предпочитаем, на самом деле вам следует экипировать как минимум две пары обуви - одну для города и на короткие расстояния, а другую - для занятий эндуро спортом. Ну это, если вы не «простой эндурист», а «комбо» - т.е., ездите и на эндуро-мотоциклах и на спортивных.

Еще хочется добавить, что мотоботы не покупаются по несколько пар в год. Поэтому, экономить на их покупке – не стоит. Лучше потратиться один раз и купить надежные, качественные мотоботы, чем экономить. Хорошие мотоботы (как у нас в салоне)

Мотоциклетные ботинки мы не покупаем по несколько пар в год, поэтому не будем на них экономить. Лучше потратиться на обувь хорошего качества один раз, чем рисковать своим здоровьем, сэкономив несколько рублей.